Soodsalt läbi terve Euroopa Interraili passiga

Euroopat on võimalik avastada mitmeti. Üheks äärmiselt huvitavaks ja samas küllaltki soodsaks lahenduseks on reisida läbi Euroopa raudteel, täpsemalt Interraili passiga. Enamikes süsteemiga liitunud riikides on rongid kiired, mugavad (ja seda ka 2. klassis sõites) ja tavaliselt mitte ülerahvastatud.

Interraili passiga saab praegusel ajal liikuda järgmistes riikides: Austria, Belgia, Bosnia ja Hertsegoviina, Bulgaaria, Hispaania, Horvaatia, Iirimaa, Itaalia, Kreeka, Luksemburg, Madalmaad, Makedoonia, Montenegro, Norra, Portugal, Poola, Prantsusmaa, Rootsi, Rumeenia, Saksamaa, Serbia, Slovakkia, Sloveenia, Soome, Ðveits, Taani, Tðehhi, Türgi, Suurbritannia ja Ungari.

Interrailil on olemas erinevad hinnakategooriad: täiskasvanud (26–59 aastased) 1. ja 2. klassi piletid; noored (12–25-aastased) 2. klassi piletid; 60 aastased ja vanemad (seeniorid) 1. ja 2. klassi piletid; lapsed (4–11 aastased) 1. ja 2. klassi piletid. Juhul kui noor tahab sõita 1. klassis, peab ta ostma täiskasvanu 1. klassi pileti. Alla 4 aastased lapsed saavad üldjuhul sõita tasuta.

Interraili passi kasutades saab soodsalt ka ööbida. Seda juhul kui valida rongisõit, mis kestab (soovitavalt ilma ümberistumiseta) läbi terve öö. Mõnedes riikides tuleb siiski öö- või kiirrongiga sõitmisel lisatasu maksta. Mõnel pool tuleb lisatasu maksta istekoha või voodikoha eest. Interraili passiga koos kehtivad mõnedes riikides soodustused praamiliinide kasutamisel ning mõnel pool saab soodsamalt või lausa tasuta külastada transpordimuuseume.

Alljärgnevalt on esitatud tiheda graafikuga 15 päevase näidisreisi (hõlmab 7 riiki ja 10 linna) marsruut ja aja kasutamine. Reisi marsruudiks on valitud Stockholm (Rootsi) – Kopenhaagen (Taani) – Hamburg (Saksamaa) – Brüssel (Belgia) – Pariis (Prantsusmaa) – Barcelona (Hispaania) – Montpellier (Prantsusmaa) – Lyon (Prantsusmaa) – Berliin (Saksamaa) – Varssavi (Poola). Näidismarsruudi puhul tuleb arvestada, et rongide väljumise ajad võivad muutuda. Seetõttu tuleb konkreetset reisi planeerides kasutada uusimat rongide sõiduplaani. Kindlasti tuleb arvestada juurde ka ümberistumiste vajadused. Suuremates linnades võib olla mitmeid rongijaamu ja nende vahekaugused võivad olla üpris suured.

Näidisreis:
– Stockholmist väljumine kell 12.21. (arvestades, et Tallinnast tulnud laev jõuab Stockholmi sadamasse 10.00.).
– Saabumine Kopenhaagenisse samal päeval kell 17.31. Öö hotellis Kopenhaagenis ja terve järgmine päev tutvumiseks Kopenhaageniga.
– Väljumine Kopenhaagenist 2. päeva hilisõhtul kell 23.28. ja saabumine Hamburgi 3. päeval kell 09.37.
– 3. päev Hamburgis. Väljumine Hamburgist 4. päeva esimesel tunnil kell 00.31. Saabumine Brüsselisse 4. päeval kell 08.32.
– Terve 4. päev tutvumiseks Brüsseliga. Väljumine Brüsselist 4. päeva õhtul kell 19.02. Saabumine Pariisi 4. päeva õhtul kell 20.35.
– Ööbimine Pariisis. 5., 6. ja 7. päev tutvumiseks Pariisiga. Väljumine Pariisist 7. päeva hilisõhtul kell 22.16. Saabumine Barcelonasse 8. päeva hommikul kell 09.48.
– 8., 9. ja 10. päev tutvumiseks Barcelonaga. Väljumine Barcelonast 10. päeva pärastlõunal kell 16.42. Saabumine Montpellier’i samal päeval kell 21.14.
– 11. Päev tutvumiseks Montpellier’ga. Väljumine Montpellier’st 11. päeva õhtul kell 20.02. Saabumine Lyoni sama päeva õhtul kell 21.54.
– Ööbimine Lyonis. 12. päev tutvumiseks Lyoniga. Väljumine Lyonist 12. päeva õhtul kell 20.08. Saabumine Berliini 13. päeval kell 11.25. 13.
– Päev tutvumiseks Berliiniga. Ööbimine Berliinis. Väljumine Berliinist 14. päeva hommikul kell 09.37. Saabumine Varssavisse samal päeval kell 15.15.

Kui olete kasutanud Interraili ning soovite veel midagi huvitavat lisada, siis ootame Teie pajatusi arutelu alla.

– Leia rongipilet või Rail Pass siit ››

Murinsel – arhitektuuripärl keset Muri jõge

« LOE EDASI »

Soodsalt läbi terve Euroopa Interraili passiga

« LOE EDASI »

Kas teadsid, et maailma suurim jääkoobas …

« LOE EDASI »